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学汽修找师傅学还是去学校学,想学汽修技术，是跟着师傅好还是找学校好？

技能培训 · Nov 07, 2023

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想学习汽车技术，是找师傅还是去学校？

建议到专业的汽修学校系统的学习，学校有专业门的老师手把手教学，理论+实操教学，三分理论，七分实操，专业的实训设备，操作流程规范，而且就业保障。
前者比较好，一般正规的学校各方面条件很完善的，老师那些也是专业的，你实训的机会也多，做学徒就有很多问题存在，自律性差的人容易分心，而且学得杂乱，主要在外面师傅不一定教你的。
师傅教徒多以经验为主，知识相对陈旧，新技术、新工艺不可能学到；而学校却能学到新进的知识。
必须要去正规学校进行专业性的学习，以获得更全面的了解，因为学校能够提供的帮助是全方位的，各科老师都能给予你协助。而师傅一人力量可能有所限制，不见得能提供更多信息
如果你想学习汽车技术的话，我建议还是去学校，在学校里面可以系统的学习各种理论知识，而且找师傅的话，你只能学习到个人的经验
学汽车技术先去学校，把理论知识学扎实了，再去找师傅。因为理论结合实际，才会有更好的领悟。
想要真正学好汽车技术，去专业的汽车培训学校是很有必要的。
可能有些人会说：“在实体店跟着有经验的师傅学习也很好啊！”但是，实际上那些经验丰富的汽车师傅工作是非常繁忙的，他们只有很少的时间可以去教徒弟。这也就意味着，跟着师傅学习时间非常长，你需要很久才可以学到一二。
或许还有人说：“跟着师傅学习可以有更多机会实践。”没错，汽车技术是需要大量的实践操作。但是，实践操作的前提是你要有良好的汽车技术基础，并且要有专业的设备，在此基础上才能很好的进行汽车技术的实践。
正规的培训学校都会拥有一套系统化的培训模式，也拥有全面的硬件设备，还会经验丰富的技术讲师进行授课，配合规范系统的教学课程安排，充分保障学习效果，这是当学徒无法比拟的优势。
因此，想要学习汽车技术的话，还是建议大家去专业的汽车技术学校好。
两者都可以，找师傅的话可以学习更好的实战经验，去学校可以学习系统的汽车知识，可以先去学校学完再找个师傅实践，这样可以有助于少走弯路。

想学汽车技术，犹豫是直接找师傅带还是去找个专门的学校，纠结？

当然是在学校学,跟着师傅的话,要看师傅在的汽修厂的设备和师傅的技术能力,在学校的话,不是一个师傅在教你学习,有很多专业的老师,细分模块给你教授技术,而
当然是在学校学，跟着师傅的话，要看师傅在的汽修厂的设备和师傅的技术能力，在学校的话，不是一个师傅在教你学习，有很多专业的老师，细分模块给你教授技术，而且学校的设备比较多，车型比较多，同学比较多，交流方便，提升快。跟着师傅如果是一个人接收的知识就比较局限。如果想学汽车技术的话，我觉得还是找师傅学比较好一些，因为驾校学的都是理论课，实际课也有，但是不会直接让你操作的，而找师傅学直接就是从实际操作出发。学得比较快，而且很实用。小学习汽车技术，不管是自己找师傅学，还是去学校学都是可行的，找师傅学的话，可能辛苦一点，但是不用交学费，去学校学就系统一点。但是需要交学费。

学汽修是在学校好还是去汽修厂好？？

学汽修技术到哪里好？是到专业的汽修学校好，还是在汽修厂当学徒好？
有人选择专业的院校；有的选择汽修厂当学徒，跟着师傅学技术。但诸多的现实告诉我们，学真正的汽车技术还是要到专业的汽修学校。
在汽修厂里工作过的人，应该都明白一个道理，那就是带自己的师傅，永远不会毫无保留地把技术教给自己。没有技术，刚开始工作的时候只能打杂，什么都学不会，师傅们还美其名曰“这是在打基础。”但是不是真的在打基础，往往要过了几年才会明白：原来我这几年就学了个皮毛。
所以不少人在汽修厂“混”了一段时间后就“出走”汽修厂，选择专业学汽修技术，等学有所成后再出来工作，技术过硬了，也就会被领导重视，不必再白白浪费时间和原本有可能的晋升机会。
如果年纪还小，刚刚初高中毕业，建议选择技能+学历的专业，这些专业需要两三年的时间，不仅学会了完整的汽修技术，还获得了学历这个敲门砖。
如果想从事汽修行业的有志青年，可以选择精修技能，比如新能源汽车技术、汽车美容快修创业店长班、汽车4S机电维修技师、汽车美容装潢技师班、汽车快修快保专修、汽车钣喷专修、焊接技术、二手车鉴定评估师。
这些技术只需要几个月就能学会。比如汽车美容快修创业店长班汽车美容快修创业店长班只需要3个月，像二手车鉴定评估师只需要8天即可。
看个人吧，去修理厂更注重的是现学现卖，学动手能力，想学会自己干的话需要很长时间去熬，而如果到汽修学校的话边学理论边实操，可能实操的跟修理厂不太搭边，但是在学校里学习更能建立一套系统的知识体系，以后自己利用所学知识去钻研一些问题也容易得多！
汽修厂学得快。
从零基本学汽修，到底是跟着修车师傅学得好，还是到专业的技术学校学习好？这个问题困扰了不少想学汽修的人。就这个问题，咱们来为大家分析这其中的优劣。
在汽修店，大多数是稍有点经验的师傅带徒弟，师傅教徒多以实践经验为主，没有理论，到达的高度有限，知识相对陈旧，新技术、新工艺不可能学到，何况师傅也不可能全心全意教，因此你可能一辈子都只能呆在一些低端小的汽修店；而学校是教书育人的地方，正规学校相当于一个4S店+特约维修服务店，在4S店学习使用的设备学校全有，4S店没有的，学校也都有。可以系统地进行汽车每一个模块的学习，如汽车电器、汽车底盘、汽车钣金、汽车美容等等，因此学到的知识不仅新而且全。在学校毕业后，很多高端的品牌4S店愿意接收受过正规教育的人才，平台完全不一样，薪资待遇、工作稳定性、职业发展也就完全不一样。
那么，是去学校学习汽修还是到汽修厂学习，具体要从以下几方面考虑：
1、学习环境
汽修厂是经营场所，环境嘈杂不可避免，并且汽修厂以营利为目的，是面向社会的机构，而汽修学徒年龄一般偏小，缺少正确引导的话，很容易误入歧途。
专业的汽修学校有完善的教育管理体系，优秀的校园环境，浓厚的学习氛围以及完善的设施设备，高端整车实训室、美容实训室等涵盖汽车专业模块的方方面面。
2、学习内容
汽修厂不会有系统的学习大纲，也不会开设理论课程，只有从早到晚的工作，所以你可能会面临这样的困境：刚开始师傅说的东西根本听不懂，修车的工具都不认得，更别说汽车维修了。
而专业的汽修学校的学习内容制定都经过严格的审核，知识的系统性和全面性是汽修厂不能企及的。并且坚持三教三训、实战+实训、理实一体化的教学模式，确保每一位学子都能够成为专业技术过硬、职业素养高的优秀汽修人才。
3、就业前景
汽修厂的客户多数是不愿意让学徒用他们的爱车练手，所以在一个漫长的过程里，你都只能打杂或者看师傅修。几年下来，你还是学徒，而真正在专业学校深造过的学子的提升空间你是望尘莫及的。
专业汽修学校定期举行名企体验行、校园招聘会等活动，真正实现学校与企业的无缝对接，为学子就业、创业提升竞争力，为他们将来步入行业奠定扎实的基础。
4、师资传技
汽修厂的师傅多以经验为主，对如今的汽车新技术接触并不多，知识相对陈旧，技术也墨守成规，难以适应现代汽车技术的迅速发展。而且在每天工作量大，压力大的情况下，他们并没有多少时间去指导你。最重要的是，汽修厂师傅会冒着被你顶替自己位置的风险，毫无保留把所有技术交给你吗？当然不会！
专业的汽修学校拥有一支实践经验丰富且理论水平精湛的师资队伍，他们秉承以学生为本的精神，毫无保留地将知识教给学生。同时他们也会根据行业需求和变化进行动态化模块教学，在教与学的过程中充分挖掘学生的潜力，促使学生不断挑战自我、突破自我，全面提高学生适应社会发展的综合能力。
所以，如果大家对汽修这个专业感兴趣的话，还是建议到专业的汽修学校更为靠谱。想学汽修技术方面专业的同学，可以好好思考规划一下啦！

学汽修专业去汽修厂还是学校好？

学汽修去修理厂当学徒好吗？建议还是去专业学校学吧，具体分析如下：
1、学汽修去学校好还是当学徒好？首先学校会按照步骤，从基础认件开始，一步一步的由浅入深，老师的工作就是传授技能，所以会以传授学员技术为宗旨，相对于修理厂的师傅更加认真负责。同学之间都是同样水平入学的，基础都差不多，年龄也差不多，可以相互沟通，相互讨论，极大的引起学习的兴趣点。另外学校可以充分动手实训。
2、学汽修去学校好还是当学徒好？学专业技术还是到专业的学校比较好！学校的教学系统的，循序渐进的，理论与实际相结合，而且教学设备先进，能够与企业接轨，能学到比较先进的技术，选择维修厂意味着一边工作中一边学习，还要面临师傅愿不愿意教，学习效率低等问题，个人建议还是到学校去集中学习比较好！
3、学汽修去学校好还是当学徒好？当学徒的话，没有理论知识做铺垫，师傅想到什么就交什么。而且修理厂是以盈利为主，老板不会让学员在顾客的车上随便练习。学多学少全靠师傅。
以上回答仅供参考！
修理厂：
优点：在汽车修理厂学习的好处是可以随时随地碰到车，每天都跟车打交道
劣势：没有理论知识做铺垫，师傅想到什么就交什么。而且修理厂是以盈利为主，老板不会让学员在顾客的车上随便练习。学多学少全靠师傅。
学校学校：
优点：学校会按照步骤，从基础认件开始，一步一步的由浅入深，老师的工作就是传授技能，所以会以传授学员技术为宗旨，相对于修理厂的师傅更加认真负责。同学之间都是同样水平入学的，基础都差不多，年龄也差不多，可以相互沟通，相互讨论，极大的引起学习的兴趣点。另外学校可以充分动手实训。
缺点：因为系统教学，所以学习周期长
所以综上所述，如果想学习还是选择一所实践量大、设备齐全的学校进行学习更为靠谱一些。
学汽修技术到哪里好？是到专业的汽修学校好，还是在汽修厂当学徒好？
有人选择专业的院校；有的选择汽修厂当学徒，跟着师傅学技术。但诸多的现实告诉我们，学真正的汽车技术还是要到专业的汽修学校。
在汽修厂里工作过的人，应该都明白一个道理，那就是带自己的师傅，永远不会毫无保留地把技术教给自己。没有技术，刚开始工作的时候只能打杂，什么都学不会，师傅们还美其名曰“这是在打基础。”但是不是真的在打基础，往往要过了几年才会明白：原来我这几年就学了个皮毛。
所以不少人在汽修厂“混”了一段时间后就“出走”汽修厂，选择专业学汽修技术，等学有所成后再出来工作，技术过硬了，也就会被领导重视，不必再白白浪费时间和原本有可能的晋升机会。
如果年纪还小，刚刚初高中毕业，建议选择技能+学历的专业，这些专业需要两三年的时间，不仅学会了完整的汽修技术，还获得了学历这个敲门砖。
如果想从事汽修行业的有志青年，可以选择精修技能，比如新能源汽车技术、汽车美容快修创业店长班、汽车4S机电维修技师、汽车美容装潢技师班、汽车快修快保专修、汽车钣喷专修、焊接技术、二手车鉴定评估师。
这些技术只需要几个月就能学会。比如汽车美容快修创业店长班汽车美容快修创业店长班只需要3个月，像二手车鉴定评估师只需要8天即可。
感觉还是学校好，毕竟老师教的话理论上实际上都会教，会点基础了再到修理厂里实践，不过修理厂学东西多数靠自己领会，自己多接触些，时间长了就懂的多了，修起来就顺手了，不过现在修车对工具和资料要求比较高，进厂的话4S是不错的选择
汽修专业是属于应用性学科，最理想的是在拥有了理论知识后再去汽修厂去实践一下，那样提升自己会非常快，进步也会非常快的。
如果只能是在学汽修专业去汽修厂还是学校好中二选 一的话，我的观点是只要能找到一个好师傅带你，宁愿直接到汽修厂的实践中去学习，这样，学到的汽修知识和技能要快得多。因为较多的师傅比较保守，不愿意将真技能教给徒弟。如果是个不保守的好师傅，这点弊端就消除了。
议到专业的汽修学校系统的学习，学校有专业门的老师手把手教学，理论+实操教学，三分理论，七分实操，专业的实训设备，操作流程规范，而且就业保障.
建议要学习就到专门的修车技术学校。
去学校还是去汽修厂，都有各的优势和劣势：
去汽修厂确实不用花钱，还会给一点点生活费但是（很少几乎忽略不计），要花更久的时间来学，首先汽修厂任何一家公司都是以盈利为目的，打杂做其他琐碎的是非常多，如果一段时间都是变速器坏了，那么你只能接触这个问题，学习速度非常慢。
在学校专门就是去学的，不管是师资力量还是技术水平，能接触最新技术，一般老师傅都不了解电喷系统，无法与时代接轨，在学校全面学习，知道问题的所以然，面对类似的问题会思考反推，学校主要学的是汽车的构造，分解，原理等。可能以后到真正上班的时候需要练习熟练度，但是多了解点还是更有用。
总体来说，要根据学生自身情况整体考虑，如果学生在学习做学问方面有优势，就可以选择上大学，但如果成绩一般，并且不喜欢传统的埋头苦读，那么学技术就是很好的选择.

想学汽修技术，是跟着师傅好还是找学校好？

很多男生对于汽车、机械的热爱是从小到大都未曾变过的，这一点对于他们在职业的选择上也有一定的影响，有不少热爱汽车和机械的男生，都选择了汽修作为自己的职业，然而学汽修去哪里学的好，汽修厂和学校有什么区别？如果要去学校的话，都有哪些技术学校……种种疑问萦绕在大家的心头，生怕不小心选错了就会后悔。那么今天，我们就来讨论一下汽修厂和学校的区别。首先，在理论和实践上，汽修厂是100%的实践，那么实践的内容呢？在一开始很长的一段时间，都只能接触到最简单的操作，而且实践内容也是比较混乱没有逻辑性的。学校则是理论+实践。不过很多人对汽修学校的认识有一个误区，就是认为学校的理论课偏多，其实不然，现在绝大多数技校，都相当重视学生的实践能力。短期专业、纯技能专业基本上全是实训课，老师教同学们实操的同时，传授相应的理论知识，而且教学过程也是循序渐进，由简单到复杂，一步步带领学生掌握扎实的技能。从师傅和老师的负责程度上来说，去汽修厂的话，你只能祈祷遇上一个好师傅，因为毕竟带你成长，正所谓：“教会徒弟饿死师傅”这句话，他们比你更清楚。如果是在学校的话，就不必担心老师有所保留，现在的培训学校对老师的职责和负责的科目都划分得很清楚，如机修，钣金，美容，整车等等，此外，学校设有阶段考核，对每一个学生在每一个学习阶段对技能掌握的熟练程度，都会进行考察，没有掌握到位的技能，可以免费重新学习。由此可见，选择一个靠谱的汽修学校，往往比在汽修厂当学徒学到的知识更系统，也更全面。如果你也有汽车梦，不妨好好思考规划一下吧。
找学校好，可以系统全面的学习。
1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店，在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。5.汽修厂学的比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。6.现在车辆全部都是电

想学汽车维修，但不知道是去专业职校好，还是去修理厂跟着师傅学好？

朋友你好
修理厂：
优点：在汽车修理厂学习的好处是可以随时随地碰到车，每天都跟车打交道，
劣势：没有理论知识做铺垫，师傅想到什么就交什么。而且修理厂是以营利为主，老板不会让学员在顾客的车上随便练习。学多学少全靠师傅。
学校学校：
优点：学校会按照步骤，从基础认件开始，一步一步的由浅入深，老师的工作就是传授技能，所以会以传授学员技术为宗旨，相对于修理厂的师傅更加认真负责。同学之间都是同样水平入学的，基础都差不多，年龄也差不多，可以相互沟通，相互讨论，极大的引起学习的兴趣点。另外学校可以充分动手实训。
缺点：因为系统教学，所以学习周期长
所以综上所述，如果想学习还是选择一所实践量大、设备齐全的学校进行学习更为靠谱一些。
望采纳 谢谢
个人觉得还是去专门培训机构去学，这样学的会更好，去修理厂跟着师傅，未必能学到东西，因为师傅自己清楚，他要是把东西都交给你，他就面临着失业，所以，他是不会全部交给你的
你好！个人建议去学校学习，因为跟师傅学习学习周期长，内容也不全面，
学习汽修没有什么特别的要求，只要年满14周岁（不限男女）就可以学习，主要是对汽车维修业感兴趣，现在的汽车越来越多道，汽车保有量不断增加，特别是新能源汽车，是大趋势，所以说前景还是可以的。选学校时，注意：
1、首先得看学校的师资力量以及设施设备。保证学生能够充分动手实操。
2、看学校的环境，学习氛围
3、学校管理，确保人身健康安全
4、学生毕业后就业情况，看学校有哪些合作企业等，就业有保证
希望能帮到您
汽修这个专业前景不错
1、汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。
2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。
3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问，
4、你可以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个机修店也是不错的。
现在中国的汽车越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。
这个专业都很好找工作的，只要你好好干，工资肯定会让你满意的。
加油哦！只要你自己想学，没有学不会的。