本文目录一览:
- 1、汽修一个月能挣多少钱
- 2、学汽修就业一般多少工资?
- 3、学徒,修车 一个月有工资拿没?
- 4、学汽修的工资待遇怎么样?
- 5、在汽修店上班初期,中期长期工资多少?
- 6、汽修工资多少?
- 7、学汽修的工资待遇怎么样?
- 8、汽车维修工资待遇如何
- 9、学修车一般多少钱一个月啊?
汽修一个月能挣多少钱
根据车主指南查询,赚多少钱是没有固定标准的。汽修一个月可以赚多少钱,这个没有固定标准的,因为所在区域不同,汽修每个月工资都会有区别。而且汽修工会有等级之分的,比如学徒、中工和师傅,其中工资最低的应该是学徒,每个月可能就只有2000元左右,但如果成为中工后,工资就会高一点,可能在3000元到5000元左右,但如果是师傅级别,每个月工资就是最高的。如果想成为汽修里面的一员,可以先去专业的学校里面报名,等学习结束之后,就可以前往汽车修理厂内先从徒弟开始做起,然后学习1到2年时间,也就能成为中工,之后学习5年或者以上时间,也就能成为师傅级别。
学汽修就业一般多少工资?
汽修行业的工资收入因个人技能、工作经验、工作地区、公司规模等因素而异,因此无法给出具体的标准工资水平。以下是一些可能的参考信息:
根据工资网站 Payscale.com 的数据,中国汽车修理工人的平均薪资约为每月 6000 元至 8000 元人民币左右,初级技工的薪资一般在 3000 元至 6000 元人民币左右。随着工作经验和技能的增加,汽修技工的薪资也会随之提高。
在大城市,汽车修理厂的工资一般比较高,而在小城市或农村地区,工资相对较低。另外,一些汽车厂商也提供技术培训和就业机会,这些公司的薪资水平相对较高,但也有较高的要求。
需要注意的是,以上数据仅供参考,实际工资收入可能会因个人情况而有所不同。如果您正在考虑进入汽修行业,建议在选择学校和就业时了解相关信息,以确定自己的职业规划和发展方向。
你好,学汽修分为不同的专业,专业不一样学费不一样。另外,汽修学校收费跟办学成本相关,办学成本又和学校的设施设备挂钩,选择学校时首先是看实训设备好不好,够不够先进。
1、学汽修需要多少钱
学汽修分为不同的专业,专业不一样学费不一样,学费不等。另外,汽修学校收费跟办学成本相关,办学成本又和学校的设施挂钩,选择学校时首先是看实训设备好不好,够不够先进。一些正规汽修学校的学费是教育局根据学校的师资力量、教学 水平等因素严格规定的。不可以随意私自改动,如果你发现哪所汽修学校的学费相比其他学校高一点,那么这所学校的教学质量肯定会好, 而且教学实践也会多于学费低的学校,因为学汽修就是一种投资,舍得投入才能学到更好的技能。
2、学汽修就业一般工资多少
这个没有标准的,比如一个人在学校的学习成绩很好,也不一定他走上社会之后的工资就会很高,还得看个人的能力。
学汽修没有好坏之分,只有是否热爱之所,大家在入任何一行之前都要考虑清楚,自己是否愿意在这个行业里面长久做下去,了解这行的优势,以及发展前景。
学汽修类专业工资是不一样的,因为要看很多因素,一个是地区,一个是本身的实力,但基本上都会很不错的,如果能力特别强的话,也能赚到六七千,这个具体因人而定。
3、学汽修一般需要学多久
学修车每个人的时间是不同的,因专业不同而有所差异,如果去专门的技校读汽车修理类专业,一般是读三年,第三年是去实习,相当于上了两年学,学的多是理论知识,毕业了能拿到相关证书。
如果跟着师傅学,大概也需要学3年,因为学修车要了解很多东西,车包括很多构件,每次来修车的可能都是一样的毛病,所以要把车所有的问题都搞清楚,也要花很长时间。另外,不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你,他可能会有所保留。
以上回答仅供参考。
这个没有标准的,比如一个人在学校的学习成绩很好,也不一定他走上社会之后的工资就会很高,还得看个人的能力。
学汽修没有好坏之分,只有是否热爱之所,大家在入任何一行之前都要考虑清楚,自己是否愿意在这个行业里面长久做下去,了解这行的优势,以及发展前景。
学汽修类专业工资是不一样的,因为要看很多因素,一个是地区,一个是本身的实力,但基本上都会很不错的,如果能力特别强的话,也能赚到六七千,这个具体因人而定。
这个没有标准的,比如一个人在学校的学习成绩很好,也不一定他走上社会之后的工资就会很高,还得看个人的能力。 学汽修没有好坏之分,只有是否热爱之所,大家在入任何一行之前都要考虑清楚,自己是否愿意在这个行业里面长久做下去,了解这行的优势,以及发展前景。 学汽修类专业工资是不一样的,因为要看很多因素
现在中国的汽车越来越多,而真正会技术的少之又少,汽修人才十分紧缺,所以,技术人才拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈,那就要看你汽修技术是否过硬。
所以说需要找一个专业的学校学习。
汽修专业毕业后就业一般分为学徒、小工、中工、大工。汽修专业学徒月薪基本在2000-3000元,汽修专业小工一般在2500-3500元,汽修专业中工一般在3000-4500元,汽修专业大工一般在4000-8000元。
汽修专业有的工资高达一万元一个月,有的两三千元一个月。这个行业未来十年还是有前途的。现在无论做什么行业,都要不断学习,孜孜不倦的探索和研究。汽车的发展正朝着电控智能化的方向发展,机械部分越来越简单。
学徒,修车 一个月有工资拿没?
有工资拿的,每个月可以拿到1000到3000块钱基本生活会,等到后面学成了转正工资就会慢慢的提高了
有的正常学徒工资一千多到两千
有的,就是钱多钱少的事。
法律规定必须支付工资,实际看老板
按照我朋友学车的经验来说,学徒工资一般在1000-3000,根据个人能力不同,工资待遇也有所不同。学习修车如果是去学校去学习,学费大概在5000-8000左右吧,具体的不是特别清楚。
学习修车建议在有亲戚朋友或者有熟人的地方去学习,这样可以学的东西多,而且待遇一般不会很差。
去学修车工资待遇都是次要的,搞清楚主要目的是要去学习的,要学会才是根本,如果只为工资高,可以直接去工作比如建筑工地,一天好几百。
学汽修的工资待遇怎么样?
一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。
汽车教育专业主要包含了汽车维修类跟汽车保养类。像汽车电路汽车修理属于维修类的;汽车美容钣金喷漆属于保养类的。正规学校的专业划分的更细化。
汽修企业会划分工种为汽车电路,汽车钣金,汽车喷漆,汽车空调,汽车机械,主流项目是汽车机电,汽车钣喷,汽车美容这三大类,相关学校也会这样设置三大类专业。
在汽修店上班初期,中期长期工资多少?
汽修店初期一般都是学徒工,工资也就是是个基本工资的,也就是两千来块钱吧,中期和后期以后,也就是成手后,那工资肯定在每个月五六千左右了。
1.1一般多久能学会修车
学修车每个人的时间是不同的,因为每个人的慧根有差异,有的人会偷艺,有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业,一般是读三年,第三年是去实习,相当于上了两年学,学的多是理论知识,毕业了能拿到相关证书。
如果跟着师傅学,大概也需要学3年,因为学修车要了解很多东西,车包括很多构件,每次来修车的可能都是一样的毛病,所以要把车所有的问题都搞清楚,也要花很长时间。另外,不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你,他会有所保留。
不是有句话说得好么,教会徒弟饿死师傅,就算是亲戚也不会有人全心全意地教你,因此学修车全靠偷艺,或者是你跟师傅相处的不错,师傅人也很好,才会愿意教你,那样会缩短你学习修车的时间。但是如果你不完全把所有的知识都学会,只学习其中一样的话,几个月就可以了。
2学修车能挣多少钱
学汽修类专业工资是不一样的,因为要看很多因素,一个是地区,一个是本身的实力,但基本上都会在2500以上,如果能力特别强的话,也能赚到六千多,这个具体因人而定。
学汽修虽然是一门手艺,能养活一家人,但是也有一些人后悔学这个,因为修车接触到女生的机会比较少,整天脏兮兮的,有时也会受伤,如果对修车没有兴趣的话,会感觉这份工作很无趣,很难一直干下去,转行又不知道干什么好。
学汽修没有好坏之分,只有是否热爱之所,大家在入任何一行之前都要考虑清楚,自己是否愿意在这个行业里面长久做下去,了解这行的优势和劣势,以及发展前景。
在汽修店上班,虽然你是会修车,但是刚去的时候肯定是有个试用期,工资是稍微低一点,但是中后期长期的话,他的工资就会比较高了,基本上能够达到一万块钱一个月
汽修店的工资标准可能会因店面的不同而有所差异,但是一般情况下,初期工资可以在2000-3000元/月,中期可以在3000-5000元/月,长期可以在5000-8000元/月。此外,汽修店也会提供一定的福利待遇,如五险一金等。
汽修工资多少?
一般学徒学习一两年就可以带人跟师傅走,不过要看学习方向。如果他们向大师/团队领导发展,除了一定的知识基础外,往往还需要有技术经验。因此,那些4S的店长基本上都有四五年的工作经验。
汽修在不同地区的工资待遇是有一些差异的,维修工也是分等级的,大中小工,学徒。所以这里的工资取决于你的工作经验,但一般在汽修学校学习或者培训后,支付的工资在2000元左右。有三到五年工作经验的,月工资一般能达到五到七块钱左右。比如4S店铺的工资是按工时计算的,多劳多得,得不到什么痛苦。
当然,如果有人觉得学汽车维修技术慢,可以先学汽车美容。一般三个月就能熟悉基本功,慢慢熟悉车辆,再往技术方向发展。
汽车维修工一般分为学徒、小工、中工、大工。学徒月薪基本在2000-3000元,小工一般在2500-3500元,中工一般在3000-4500元,大工一般在4000-8000元。我说的是一般情况下,三线左右的城市,不同地区的工资会不一样。当然,做多少工作还是主要做多少工作。现在,工作时间按件计酬。
按照现在的发展,汽车维修工未来还是很有前途的,就是前期很难脏很累。只要他们前期坚持,后期攒点钱开个维修店也是不错的。只要你技术到位,找你修车的人会越来越多。汽车维修工的工资只是起点而不是终点,一万多。汽车行业,这是一个完全竞争的行业,取决于创造的价值。
学汽修的工资待遇怎么样?
选择好的汽修学校,最好要到校观察,注意以下几点:
看学校的规模,规模大的汽修学校,一般教学设施多,设备齐全,能够满足学生学习操作要求。选择好品牌的汽修学校是选择学校的重要因素,品牌是一种品质的象征,代表了该汽修学校的综合实力与素质。一般来说,品牌过硬的汽修职业学校,教学质量较有保证。
看汽修学校的师资力量,对学生来说,训练有素的教师是教专育质量的保证。教师应具有丰富的产品技术和教学管理经验,熟悉当今汽修行业。此外,参加一些认证培训,选择有国际认证的专职教师,能不能学到真正的修车技术这一点很重要。
看学校的学习环境,选择职业学校学技术,教学设备非常重要,因此选择汽修培职业学校时应关注,学校属是否配有包括大型、先进的汽车设备,及数字化投影仪、幻灯机等多媒体教学设备,能否提供足够的实训室。
看实训环境,选择汽修职业学校学习,进入企业之前,学生拥有的汽修实战经验在求职过程中起着至关重要的作用。最后建议你可以到专业的汽修学校实地考察,这样就可以选择一个比较好的汽修学校。
看就业,好的汽修学校都是有就业推荐的,毕业时免费推荐工作,还有创业帮扶政策为有创业意愿的学生提供创业支持与帮扶。
不错的。汽车行业的发展是有目共睹的,汽车的数量也越来越多,需要更多的汽修人才才能满足行业需求。汽车的数量多,汽车的问题也越来越多,所以前景是非常不错的。
现在汽修行业工资各方面待遇都逐步提高
一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非.常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。
汽修专业就业前景
1、经济发展,汽车保有量不断增加,截止2017年汽车保有量已经达到了1.8亿辆,汽车逐渐成了家家户户的必备代步工具,汽修市场也朝气蓬勃,每年创造的收益非常可观,汽修技术人员的薪资待遇也节节攀升,这个职业越来越受人欢迎。
2、从就业处显示,目前我国专业汽修人才缺口超过百万。不仅汽车维修人员十分欠缺,高水平、高素质的汽车维修技师更是“一将难求”。企业普遍存在着“用工荒”现象,职校毕业生供不应求,成为人才市场上的“香饽饽”。
汽车维修工资待遇如何
一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。
汽车教育专业主要包含了汽车维修类跟汽车保养类。像汽车电路汽车修理属于维修类的;汽车美容钣金喷漆属于保养类的。正规学校的专业划分的更细化。
汽修企业会划分工种为汽车电路,汽车钣金,汽车喷漆,汽车空调,汽车机械,主流项目是汽车机电,汽车钣喷,汽车美容这三大类,相关学校也会这样设置三大类专业。
据调查,高级汽修技术人员的平均年薪在6万元以上。有的试用期的待遇一般是2000以上,企业包食宿。转正后,表现优异的一个月可以拿到上万元,一般的也有四五千。毫无疑问的说,只要拥有企业需要的过硬汽修技能,拿到高薪是没有问题的!
所以说,汽车维修工工资是多少?那要看你在哪个城市和什么公司发展了,另外就是取决于你的技术,基本上2000-10000之间,甚至有更高的,具体看个人实力决定。
具体来说的话就是:
1、首先,汽车维修工工资这个要分地区,不同地区薪资差别还是有的,维修工也分等级,大中小工,取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右,有了3,5年的经验一般都能到5000左右(中端品牌)
2、4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核,工作相当辛苦,每周大多只有一天休息,拿到5000元以上的,几乎每天8小时不休息的修车。(4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。)
3、能进4S店最好!收入有保障,福利好。但是,进4S店需要考试,而且4S店招修车工人比较少,很多都是师父自己找的人,然后带徒弟修,也象你说的那样,要实习个一年多的。但是,如果你有经验,或者以前常修某种车,那会容易一些。另外需要做提示的话,就是越高档的车,越容易修,工资也越高。
4、可以去汽车招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。
学修车一般多少钱一个月啊?
学修车一般1000元一个月。但是,该费用不启材料、实习等费用只是单纯的学费。另外学修车也就是汽车修理专业,一般是按年算的。
都说汽修行业很暴利!那么现在进入汽修行业到底有没有钱赚?
最近看到很多大佬都在说这个问题!也有很多想入门汽修行业的朋友在打听这个问题!
当然我们都知道我们说的情况都是大家的经历和猜测。那么到底谁出来说这个话才有权威呢?
答案当然是自己了!对这东西有兴趣。
爱好这个行业!那么我相信谁都会混出头的。
所以在这里针对这个问题我也只能给我我自己的答案!
目前汽车后市场是有空间的。
按照目前的市场,养家糊口肯定是没问题。
现在还在修车界混的大多都是80后。90后的小伙子只是小部分。
而按照目前汽车科技的不断升级,很多修车的老师傅已经开始走下坡路了!原因也很简单,技术跟不上了。
修车不是老中医,并不是修的时间越久技术越好。现在的汽车科技已经开始甩开80后的观点了。
举个真实的例子。我师傅修车30来年了。前几天他还打电话问我一个问题。
故障是奥迪A5的后门音响不工作。拆开以后发现除了两个小线以外,还有两颗和玻璃差不多的线条。 他问我是什么东西,有什么作用。
我相信看到这里很多那怕不懂修车的也知道是什么了吧! 对光纤。
你说叫一个50岁的人去修光纤通讯的东西那不是扯蛋嘛!
所以我个人认为,目前汽车市场还是有发展的余地的。
社会淘汰了一批老人,总会有新的一批人补上去。但是我也总结了一下。
一 学徒工:工资大概在1500左右。这是每个修理工都必须经过的过程。不管你是技校毕业,还是社会实践。这个过程都逃不过。
二 换件工:学了半年左右的人,可以独立完成一些不太需要技术的东西了。比如换个地盘件,补补轮胎什么的。工资大概2500
三 中工:这类人一般都是搞了10个月以上了。一般难度不是很大的问题都可以解决,但是不是很熟悉,大修发动机,或者复杂点的电控问题都不敢动手。工资大概3500
四 普通技术工:机电一体化的。不管你是电路问题,还是机械问题,都敢动手,但是能不能搞好就不一定了。他们比中工的工资高2000左右,就是因为敢于动手。工资5000左右。
五 高级技师:这种人是狠人,我为什么这么说呢!你往下看
在这里我话再多一点说一下我的真实案例。
我16岁开始学修车。我记得初二没有读完。
现在我快27岁了,我修车整整10年。
两年前我还拿着6500的工资。
学修车的话,刚出来的大概在两千左右的比较低,以后的话视个人能力而定了。现在高级汽修人才的底薪都在六千以上,月收入过万不是问题。学汽修的话,建议找个专业的汽修学校,能学到专。
修车能挣多少钱 学汽修类专业工资是不一样的,因为要看很多因素,一个是地区,一个是本身的实力,一般一个月3000块钱。
一般徒弟最少都会跟着师傅一年,一年之后工具都认全了基本保养都会了,小修基本会了,就算一个中工。从学徒到出师在3年左右,3年之后算入门。刚开始时,学徒工资一般只有1000多元,全部苦活都是学徒干。
汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到顶尖了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的,一般混3-5年能混到熟手,运气好能弄个快保组的组长当。选择汽修学校时,一定要选择专业的汽修学校,无论是师资、设备、环境、就业率方面等方面都比较有优势,教学管理严格,就业服务制度完善,有助于学生潜心学习,学生能更系统、全面地学到相关的知识。汽修职业学校全国各地都有,去实地考察一下再选择。想了解更多关于汽修方面的问题,推荐咨询西安北方交通技工学 校。该学校现有三年制高职专业5个,五年制高职专业5个、三年制中职专业7个,省级重点专业2个,省级一流专业2个,省级示范专业2个,还提供开店创业帮扶,小班授课、70%实训,毕业可考取大专文凭,更有校企合作、订单式培养。