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汽修一个月能挣多少钱,学汽修一个月能挣多少钱？

技能培训 · Mar 17, 2024

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汽修工资多少钱一个月？

汽车维修工一般分为学徒、小工、中工、大工。学徒月薪基本在2000-3000元，小工一般在2500-3500元，中工一般在3000-4500元，大工一般在4000-8000元。我说的是一般情况下，三线左右的城市，不同地区的工资会不一样。当然，做多少工作还是主要做多少工作。现在，工作时间按件计酬。
　　按照现在的发展，汽车维修工未来还是很有前途的，就是前期很难脏很累。只要他们前期坚持，后期攒点钱开个维修店也是不错的。只要你技术到位，找你修车的人会越来越多。汽车维修工的工资只是起点而不是终点，一万多。汽车行业，这是一个完全竞争的行业，取决于创造的价值。
1、汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。
2、汽修工资一个月在六千到一万元之间。汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。
3、学汽修类专业工资是不一样的，因为要看很多因素，一个是地区，一个是本身的实力，但基本上都会在2500以上，如果能力特别强的话，也能赚到六千多，这个具体因人而定。
汽车维修工一般分为学徒、小工、中工、大工。学徒月薪基本在2000-3000元，小工一般在2500-3500元，中工一般在3000-4500元，大工一般在4000-8000元。我说的是一般情况下，三线左右的城市，不同地区的工资会不一样。当然，做多少工作还是主要做多少工作。现在，工作时间按件计酬。
按照现在的发展，汽车维修工未来还是很有前途的，就是前期很难脏很累。只要他们前期坚持，后期攒点钱开个维修店也是不错的。只要你技术到位，找你修车的人会越来越多。汽车维修工的工资只是起点而不是终点，一万多。汽车行业，这是一个完全竞争的行业，取决于创造的价值。
学汽修类专业工资是不一样的，因为要看很多因素，一个是地区，一个是本身的实力，但基本上都会在2500以上，如果能力特别强的话，也能赚到六千多，这个具体因人而定。
学汽修虽然是一门手艺，能养活一家人，但是也有一些人后悔学这个，因为修车接触到女生的机会比较少，整天脏兮兮的，有时也会受伤，如果对修车没有兴趣的话，会感觉这份工作很无趣，很难一直干下去，转行又不知道干什么好。
学汽修没有好坏之分，只有是否热爱之所，大家在入任何一行之前都要考虑清楚，自己是否愿意在这个行业里面长久做下去，了解这行的优势和劣势，以及发展前景。
汽修工的工资一般在五千元左右的，不过也分熟练工和学徒工的。
汽修一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。
汽车修理（motor vehicle repair）为消除故障和故障隐患，恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力，对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。目的是补偿和恢复有形磨损，延长汽车的使用寿命。
汽车修理包括故障诊断、拆卸、清洗、鉴定、修理、更换、装配、磨合、调试、涂装等基本作业，并严格执行有关汽车修理工艺规范、汽车修理质量检查评定等国家和行业标准。
汽车维护（motor vehicle maintenance）定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定，具有一定的强制性。

汽修一个月能挣多少钱

根据车主指南查询，赚多少钱是没有固定标准的。汽修一个月可以赚多少钱，这个没有固定标准的，因为所在区域不同，汽修每个月工资都会有区别。而且汽修工会有等级之分的，比如学徒、中工和师傅，其中工资最低的应该是学徒，每个月可能就只有2000元左右，但如果成为中工后，工资就会高一点，可能在3000元到5000元左右，但如果是师傅级别，每个月工资就是最高的。如果想成为汽修里面的一员，可以先去专业的学校里面报名，等学习结束之后，就可以前往汽车修理厂内先从徒弟开始做起，然后学习1到2年时间，也就能成为中工，之后学习5年或者以上时间，也就能成为师傅级别。

路边修车店一个月挣多少钱

路边修车店一个月挣1到2万。路边修车店的收入来源：汽车保养，是净利润最高的部分。汽车维修是主业，是店里的大部分收入来源。汽车零配件，是一笔可观的收入。

定州最好汽修厂挣多少钱一个月

汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到顶尖了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。
扩展资料：
汽修工的苦和累
1、非常累
汽车修理工是一个非常非常累的工作，在4S店没几个享受过双休，一周6天班，上班全部都是站着干活，车多的时候根本休息不了。每天能做到准时下班都比较难，每天劳动量也很大。
春夏秋冬各有各的苦，春秋天阴雨绵绵，夏天机盖还没打开就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是机油味，铁屑味，油漆味。
2、环境特差
工作环境特差，工作服会让你懒到不想洗。因为洗了也没用，除非不工作。每天紧握扳手，每天工作在油污里面呼吸着高浓度的尾气！有时候一天喝不上一口水，上不了一趟厕所，坐不下一分钟，维修车辆的时候下班没有固定的时候。一般人是上厕所后洗手，修理工是洗完手后上厕所！另外还容易受伤，每个手上多少都有伤。
3、太操心、费脑
如果是4s店还好，起码车型单一，如果是外面的修理厂，车型种类繁多，维修起来要不断思考，还要不停的充电学习，工作有一定难度。赚着卖白菜的钱，操着卖白粉的心。一辆车从你接待以来，车辆所有的责任都要你来负责，不管是什么原因，反正都是你的错。
参考资料来源：百度百科—汽车修理工
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汽车维修工工资多少钱一个月？

汽车修理工的一般月工资可以达到3500-5000左右。不过刚入门的学徒工一般进厂里面的工资一般都是1500左右。如果你对汽车的构造比较了解，或是汽修厂里有认识的会教你可以当学徒。
所以一般的汽车修理工都有着一门过硬专业技术知识。有些技术上高超的修理工，他们每个月的工资有时候都能达到上万左右也不是问题。
工作辛苦，工作量大。
汽修工的每天的工作就是在汽车维修厂检查着一辆一辆的车。有时候哪怕是一个螺丝的损怀，他们都需要花很大的时间去检查.因为修理汽车不是儿戏，一旦没修理好车子，他们也要付出很大的责任.有时候汽修工一天要修理几十辆的车子，这样每天下来他们。
汽车修理工这份工作目前市场还没有到饱和的程度。因为随着车辆的越来越多，有时候车辆的损怀都来不及修理。这个时候就有必要招收一些多一点的汽修工，可见这份职业的发展前景还是不错的。
学徒工资不是很高，不同地域不同店面待遇不同。
一线城市或准一线，如北京、上海，杭州等地的4S店或者连锁店，在1000---2000之间，一般只提供午餐，不提供住宿；修理厂和门店得看具体情况，一般略低于4S店。
学徒刚开始待遇较低，前期打下手及围观为主，熟悉后，学习技术需要师傅带着，外加自己的悟性；能成长多快，和外界环境有很大关系。
普通修理厂或门店，就业环境差，提升有限；而4S店或连锁店，较喜欢技术院校毕业生做实习生，有一定理论实操基础，可培养性高。
如果打算从事汽车行业，建议先在技术院校学习一段时间，有一定基础后，选择更好的就业环境你说的情况肯定是在城市或大型的修理厂，那个是学不到手艺的，你到那里面混个32年，真正出来还只能混饭吃，成不了师傅的，要到中小型修理厂才能学到手艺，最好是学油漆工种，师傅和老板碰的好，一年可上手，2年可独立，3年可成大师傅，机修难学工资低，板金对眼睛有害，劳动强度又大手艺上手比机修快比油漆慢，工资比即修高比油漆要稍低，我做了15年修理厂，出名弟子好多，你如隔的不远不防来我处试试，希望能帮上你。
汽车修理工的一般月工资可以达到3500-5000左右。不过刚入门的学徒工一般进厂里面的工资一般都是1500左右。如果你对汽车的构造比较了解，或是汽修厂里有认识的会教你可以当学徒。
所以一般的汽车修理工都有着一门过硬专业技术知识。有些技术上高超的修理工，他们每个月的工资有时候都能达到上万左右也不是问题。
工作辛苦，工作量大。
汽修工的每天的工作就是在汽车维修厂检查着一辆一辆的车。有时候哪怕是一个螺丝的损怀，他们都需要花很大的时间去检查.因为修理汽车不是儿戏，一旦没修理好车子，他们也要付出很大的责任.有时候汽修工一天要修理几十辆的车子，这样每天下来他们。
汽车修理工这份工作目前市场还没有到饱和的程度。因为随着车辆的越来越多，有时候车辆的损怀都来不及修理。这个时候就有必要招收一些多一点的汽修工，可见这份职业的发展前景还是不错的。

汽修一个月能挣多少钱？

1、这个建议你可以到专业学校去培训，与其他相比应该专业些。 2、一般学这样的技术的费用大概在1000-7000之间。 3、这要看你所在的省份的，不同的省份价格也不同。 4、还是建议你亲自去体验一下，这样会更好些。 5、去考查一下，如果不错，自己在决定。 6、一般学这个1-2个月，看你的上手能力。再自己决定。
汽修一个月能挣多少钱作为一名汽车维修工，那就跟大家的工作经验、技能水平以及职业技能证书等级有关系了，如果是学徒的话基本上就是2000以内，如果是初级工的话应该也不会超过5000元，基本上就是这么逐级递增，像工作经验丰富且持有技师或者高级技师证书的大师傅，轻轻松松就能拿到超过一万的月薪，甚至能够达到2-3万。
如果是汽修厂老板，那收入的差距就更大了，即便是同样的规模大小，有人能够做到月入十来万，也有人还在为生计发愁，不知道还能够撑多久！这也说明了经营者一定要随着市场的变化而变化，就我所认识的一家汽修厂的老板，在市场越来越公开透明化之后，他就开始考虑下一步该往哪里转型，最后深思熟虑选择了二手车，现在的情况是汽修行业维持住日常的场地、人工等开支小赚一些，二手车业务月入十来万。使用时间久了难免会出现一些问题需要维修，同时也在路上行驶的过程中，磕磕碰碰再正常不过了，所以说汽修市场的发展前景与汽车保有量成正比，由此可见未来我国的汽修市场有多大，发展前景有多好！
可以这么说，汽修行业挣钱是肯定的，但不可能说每个人都能够挣到钱，毕竟每年倒闭的汽修厂也有不少，这是因为互联网被普及之后，各方面的收费都开始透明化，再加上行业内卷，导致许多野蛮生长时代走过来的汽修厂，没有及时调整战略。

学汽修一个月能挣到钱吗？

能挣到钱，学汽修，一个月多多少少要给点钱。这取决于你和老板谈判了。
我有两个朋友，一个是在别人店里打工的一个月5000-6000左右有时候6000多一点，另一个朋友自己开的汽修店一个月有10000多，不管在自己的店里还是别人的店里收入多少看个人能力了。
你好，现在汽车保有量这么大，家家户户都有汽车。汽车作为消耗品，保养、维修、美容都需要大量的人才，学汽修专业是很好的选择，你可以经过实地考察选择一个好学校，然后经过认真系统的学习，掌握这门技术，毕业是很好找工作的，而且现在企业的工作环境、福利待遇都比较好，好学校还有校企合作。
可以我也要赚钱这个东西。
你想过没有，如果从18岁起学汽修技术，30岁时你的生活会是什么样？
状态一：工作第1-2年，平均月薪5000，年收入6万
你肯定会疑问，一个18岁的毛头嫩青，毕业就能拿到5000的薪资，怎么可能。那么小万来给你分析一下，汽车产业作为我国目前的支柱产业，随着汽车保有量的不断增长，汽修市场的红利只会越来越大，而人才需求和薪资也会水涨船高。
据相关数据统计，汽车技术专业毕业学子在实习期，薪资平均可以拿到3000，工作前两年月薪5000已经算是保守统计，有些热门人才紧缺专业甚至更高，比如焊接技术专业、汽车智能网联与新能源技术等，都是属于高薪资岗位。
状态二：工作第3-5年，月薪8000，年收入9.6万
经过三五年工作经验的积累，专业技术技能的提升，这个时候的你已经能独当一面了，在汽车行业内平均月入8000毋庸置疑。
正处25岁的你，如果要结婚，一套房子的首付已经有了保障。但如果你有更远大的抱负，想自己创业，那么创业第一桶金也有了。
在这里小万一定要重点强调一下，学汽车技术的学子，在积累5年左右经验后，选择自己创业的学子非常多，不仅是因为有了第一桶金，更重要的是汽修市场的红利很大，发展前景非常好。
尤其是汽车美容行业，随着汽车个性化需求的提升，这个行业已经被汽车人一致认为“非常具有创业投资价值的行业”。据统计，汽车美容店年均纯收入基本都在30万+。
状态三：工作第5-10年，月薪10000＋，年收入12万。如果你选择了创业，年收入一般都在30万＋！
经过10年的历练，你在这个行业已经属于“大师”级别的技术人才，除了少量的实操外，更多是技术咨询以及团队管理，而收入当然也随着能力的提升而上涨。
30岁的你，实现了月收入1万+，或者是年收入30万＋，我相信小日子一定可以过的很好，可以任性的给娃报兴趣班，也可以轻松带家人去旅行。
汽车行业作为我国经济的支柱产业，这十年前后的发展变化，其实我们每个人都深有感触。
十年前，买台车是富裕家庭才会有的计划，但是现在，汽车消费已经逐渐成为大家日常所需品。而这个行业发展的成熟，不仅给我们带来了便利，更是带了很大的经济价值与红利市场。
相信随着我国汽车产业发展的不断成熟，汽车消费市场在我国经济中的占比将会越来越大，对专业汽车技术人才的需求也会随之上涨。学好技术，才能有好的发展未来。

学汽修一个月能挣多少钱？

还是要看城市
二线城市一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种:机电、钣金、油漆,赚钱多少一般是油漆>钣金>机电。每个工种都是非常辛苦的,各有各的技术含量,每一个做到*了,待遇都不错,不过需要几年的时间学习和积累。
你好，每个城市的工资水平是不一样的，汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。
汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。每个工种都是非常辛苦的，各有各的技术含量，每一个做到顶尖了，待遇都不错，不过需要几年的时间学习和积累。多半都是师傅教的，一般混3-5年能混到熟手，运气好能弄个快保组的组长当。选择汽修学校时，一定要选择专业的汽修学校，无论是师资、设备、环境、就业率方面等方面都比较有优势，教学管理严格，就业服务制度完善，有助于学生潜心学习，学生能更系统、全面地学到相关的知识。汽修职业学校全国各地都有，去实地考察一下再选择。
一、看学校的规模，规模大的汽修学校，一般教学设施多，设备齐全，能够满足学生学习操作要求。
二、看汽修学校的品牌，选择好品牌的汽修学校是选择学校的重要因素，品牌是一种品质的象征，代表了该汽修学校的综合实力与素质。一般来说，品牌过硬的汽修职业学校，教学质量较有保证。
三、看汽修学校的师资力量，对学生来说，训练有素的教师是教育质量的保证。教师应具有丰富的产品技术和教学管理经验，熟悉当今汽修行业。此外，参加一些认证培训，选择有国际认证的专职教师，能不能学到真正的修车技术这一点很重要
四、看学校的学习环境，选择职业学校学技术，教学设备非常重要，因此选择汽修培职业学校时应关注，学校是否配有包括大型、先进的汽车设备，及数字化投影仪、幻灯机等多媒体教学设备，能否提供足够的实训室。
五、看实训环境，选择汽修职业学校学习，进入企业之前，学生拥有的汽修实战经验在求职过程中起着至关重要的作用。
最后建议你可以到专业的汽修学校实地考察，这样就可以选择一个比较好的汽修学校。

做汽车修理工一个月能赚1万吗？

当然可以了。只要你的技术过硬，而且不怕辛苦，一个月可以赚1万。
对的，因为现在这个专业发展的非常不错，在社会上的需求量也非常的大，赚的钱也比较多，一些优秀的工人能够一个月赚到1万元。
汽车修理工也是很档次的，有一些汽车修理工的工资就会比较高，但也有一些会比较低。主要看自己的技能和专业水平。
汽修一个月赚一万是很难的，人太多了，就业人数超过了市场需求。廉价劳动力。疲惫、痛苦、肮脏（毕竟4s店是少数，大部分在修理店，你可以从修理店看到，市场是透明的，修理很难赚到钱），工资低于劳动力。800~1500元做个普通学徒。只是因为人太多，你还是年轻人和中年人（一般来说，在学校取得成功需要3年时间）。也就是说，如果你在一到两年的薪水内就有2000元，那也不错。一般低于2000元。因为人太多了。

简言之，一句话会活到老，学会变老。如果你不学习，你的工资就不会涨。开一家店的薪水会更高，但会更累。通过观察你就会知道。现在我不建议你进入汽车修理行业。等待7或8年，大量的人应该被淘汰，然后学习新的维修技能。7，8年后重新进入，还不算太晚。顺便说一句，你必须学习！至少2到3年。我从事这一行业已经20多年了，现在已经40多岁了，我已经活了下来。嘿！我不知道汽车修理工的工资什么时候会涨。
说了这么多，你还想进入这个行业，那我只能为你加油。
360行，行行缺人才，你有本事，不怕没人来请你。一线城市工资至少10000元以上，二线城市7500元以上。三四线城市也有6000元，为什么有些人说这个行业前景广阔，这个行业非常好。只不过是想要一个更低价的劳动力。这对每个人来说都很难！市场是透明的。客户不理解。例如，一辆车来为他检查。结果没有问题（花了10分钟）.有些客户我觉得车还没有修好，为什么要付钱呢？我不知道这是由有七八年经验的汽车修理厂来判断的。你到路边找一个敢告诉你没有问题的人？